CEOE reivindica al Gobierno un compromiso firme con la cohesión y vertebración territorial del noroeste

CEOE Castilla y León, la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), la Federación Asturiana de Empresarios (FADE) y la Federación Leonesa de Empresarios (FELE) volvieron a escenificar esta mañana la unidad empresarial de acción en el marco del Encuentro para la Reactivación del Noroeste, celebrado en la capital gallega, y reclamaron la vertebración territorial del noroeste a través del impulso definitivo de las infraestructuras de transporte adecuadas para ser nodo de conexión intercontinental.

Durante el acto, el presidente de la CEG, Juan Manuel Vieites, leyó públicamente la ‘Declaración de Santiago de Compostela’, un documento suscrito por las mencionadas patronales del Noroeste para reivindicar al Gobierno un compromiso firme con la cohesión y vertebración territorial del Noroeste de la Península Ibérica a través del impulso definitivo de las infraestructuras de transporte adecuadas que nos permitan ser un nodo de conexión intercontinental.

En un comunicado conjunto, las organizaciones empresariales del Noroeste aseguran que la situación periférica, el envejecimiento de la población y “la delicada situación demográfica que ello conlleva, junto con otras circunstancias que compartimos con el resto de España, como el sistema fiscal o la elevada carga burocrática a la que sometemos a nuestras empresas, nos pone en una situación difícil para dinamizar nuestras economías, atraer talento e inversión y ser competitivos en la Unión Europea y en el resto del mundo”.

Además, argumentan que la situación geográfica periférica podría convertirse en una ventaja en el caso de contar con unas infraestructuras de transporte adecuadas y “si nuestros territorios se incorporan a los ejes prioritarios de transporte de la Unión Europea sin más demora como un objetivo de primer nivel, tanto en el ámbito español como comunitario”.

En este sentido, reclaman la integración plena en el trazado del Corredor Atlántico y contar lo antes posible con un Plan Director y un Comisionado del Gobierno para dicho eje ferroviario con el objetivo de definir a la mayor brevedad las infraestructuras y trazados para la vertebración territorial del Noroeste, sin descuidar la necesaria intermodalidad y en particular la conexión con puertos, nodos logísticos y aeropuertos.

Por último, las organizaciones han reivindicado la reincorporación de esta parte del territorio peninsular al mapa de autopistas ferroviarias diseñadas por el Ejecutivo central y en particular a la iniciativa ‘Mercancías 30’.